Za tovornjake je najbolj obetaven baterijski pogon
V nadaljevanju preberite:
Da bi v Evropi do leta 2050 dosegli podnebno nevtralnost, mora postati cestni tovorni promet popolnoma dekarboniziran. Tovornjaki z baterijskim električnim pogonom in tovornjaki na vodikove gorivne celice so edina razpoložljiva tehnologija, ki lahko na ceste hitro uvede nova vozila brez emisij, dolgoročno pa popolnoma razogljiči sektor težkih vozil.
K zmanjšanju izpustov toplogrednih plinov in manjšemu onesnaženju zraka z drugimi škodljivimi plini in drobnimi trdnimi delci bi seveda pripomogel tudi prenos večjega obsega blaga na železniški in vodni promet, pomagala bi tudi optimizacija logističnih procesov. Vendar pa strokovnjaki za promet in logistiko pričakujejo, da se bo obseg cestnega tovornega prometa do leta 2050 povečal za kar 40 odstotkov, tako da brez razogljičenja tega sektorja ne bo šlo.
.Več iz rubrike
Podnebna varnost je energetska varnost
Medtem ko se zdi, da se ZDA zdaj želijo spremeniti v naftno državo, ima EU priložnost, da oživi svojo usodo na področju čiste energije.
Hrvaške ladjedelnice lahko rešijo droni, podmornice in vojne ladje
Tisto, kar je ostalo in kar se s težavo ohranja, je prepuščeno samo sebi, pogosto tudi malo zavrto zaradi slabih ukrepov državne politike.