Slovenci vozimo vse starejše avtomobile
Število osebnih avtomobilov v Sloveniji neumorno raste, a raste tudi njihova povprečna starost.
Odpri galerijo
FOTO: Zupanič Milena
Število osebnih avtomobilov v Sloveniji se je v 30 letih močno povečalo in leta 2019 doseglo 1,17 milijona. Obenem raste tudi njihova povprečna starost, ki je predlani presegla deset let.
Leta 1992 je bilo v Sloveniji nekaj več kot 606.000 avtomobilov povprečne starosti 6,8 leta. Do leta 2019 se je število povečalo na nekaj manj kot 1,17 milijona, povprečna starost pa je dosegla 10,2 leti.
Pri prvih registracijah novih osebnih avtomobilov ima Statistični urad RS na voljo podatke od leta 2000. Takrat je bilo prvič registriranih nekaj več kot 55.000, do leta 2019 pa se je številka povečala za skoraj tretjino na nekaj manj kot 73.000.
STA je objavila tabelarični prikaz števila prvih registracij novih osebnih avtomobilov, števila vseh osebnih avtomobilov v Sloveniji in povprečne starosti osebnih avtomobilov:
Vir: SURS
Leta 1992 je bilo v Sloveniji nekaj več kot 606.000 avtomobilov povprečne starosti 6,8 leta. Do leta 2019 se je število povečalo na nekaj manj kot 1,17 milijona, povprečna starost pa je dosegla 10,2 leti.

FOTO: Bakal Oste
STA je objavila tabelarični prikaz števila prvih registracij novih osebnih avtomobilov, števila vseh osebnih avtomobilov v Sloveniji in povprečne starosti osebnih avtomobilov:
- Prve registracije novih osebnih avtomobilov
| LETO | REGISTRACIJE |
| 2000 | 55.120 |
| 2005 | 60.531 |
| 2010 | 60.777 |
| 2015 | 60.668 |
| 2019 | 72.710 |
- Število vseh osebnih avtomobilov v Sloveniji
| LETO | ŠTEVILO |
| 1992 | 606.245 |
| 1995 | 711.364 |
| 2000 | 866.096 |
| 2005 | 960.213 |
| 2010 | 1.061.646 |
| 2015 | 1.078.737 |
| 2019 | 1.165.371 |
- Povprečna starost osebnih avtomobilov
| LETO | STAROST (V LETIH) |
| 1992 | 6,8 |
| 1995 | 6,8 |
| 2001 | 6,9 |
| 2005 | 7,5 |
| 2010 | 8,2 |
| 2015 | 9,7 |
| 2019 | 10,2 |
Več iz rubrike
Podnebna varnost je energetska varnost
Medtem ko se zdi, da se ZDA zdaj želijo spremeniti v naftno državo, ima EU priložnost, da oživi svojo usodo na področju čiste energije.
Hrvaške ladjedelnice lahko rešijo droni, podmornice in vojne ladje
Tisto, kar je ostalo in kar se s težavo ohranja, je prepuščeno samo sebi, pogosto tudi malo zavrto zaradi slabih ukrepov državne politike.