Pot se lahko podaljša na 60 dni
V nadaljevanju preberite:
Zamude prihodov kontejnerskih ladij z Daljnega vzhoda v severni Jadran se že začenjajo čutiti, je potrdila Urška Starman, ki je v logističnem podjetju Cargo-partner odgovorna za pomorske tovore. Najprej bodo zamude prihodov tovorov občutili uvozniki, sčasoma pa utegnejo še več težav imeti izvozniki.
»Nekatere ladje s tovori naših strank so že preusmerjene na plovbo okrog Afrike. Razmere so zelo nepredvidljive in veliko je neznank. Najprej so ladjarji ocenjevali, da se bo pot tovora v severni Jadran podaljšala za 12 do 15 dni, zdaj je vse bolj jasno, da bodo zamude tudi 20 dni in več,« je povedala.
.Več iz rubrike
Podnebna varnost je energetska varnost
Medtem ko se zdi, da se ZDA zdaj želijo spremeniti v naftno državo, ima EU priložnost, da oživi svojo usodo na področju čiste energije.
Hrvaške ladjedelnice lahko rešijo droni, podmornice in vojne ladje
Tisto, kar je ostalo in kar se s težavo ohranja, je prepuščeno samo sebi, pogosto tudi malo zavrto zaradi slabih ukrepov državne politike.
