Koncesija za beograjsko letališče v roke francoskemu Vinci Airports
Srbska država je lastnica 83 odstotkov delnic letališča, preostanek je v rokah malih delničarjev. Predmet koncesije je sicer financiranje, razvoj z gradnjo in obnovo, vzdrževanje in upravljanje z infrastrukturo letališča ter opravljanje dejavnosti obratovanja letališča, poroča na spletni strani Al Jazeera Balkans.
Srbski predsednik Aleksandar Vučić je ocenil, da je dogovor o koncesiji za beograjsko letališče ogromen uspeh, saj je Srbija uspela dobiti veliko več - kar dobrih 50 odstotkov več - denarja, kot pa je za zagrebško letališče uspela iztržiti Hrvaška, pa čeprav je ta članica EU. Menil je, da je to odličen signal za vlagatelje, ki prihajajo v Srbijo. Kot je še poudaril, naj bi Srbija za letališče skupno dobila 1,5 milijarde evrov - poleg omenjenih 500 milijonov in 730 milijonov preko investicij naj bi precej denarja prejela še preko koncesijske takse, poroča srbska tiskovna agencija Tanjug.
Opozicijsko Gibanje svobodnih državljanov (PSG) je sicer sporočilo, da nasprotuje podelitvi koncesije, saj da je ta v nasprotju z gospodarskimi interesi Srbije in koristi le oblastem oziroma njihovi želji po kratkoročnih finančnih injekcijah, ki ustvarjajo lažno sliko gospodarske blaginje, a imajo škodljive dolgoročne posledice, še piše Al Jazeera Balkans.
Več iz rubrike
Podnebna varnost je energetska varnost
Medtem ko se zdi, da se ZDA zdaj želijo spremeniti v naftno državo, ima EU priložnost, da oživi svojo usodo na področju čiste energije.
Hrvaške ladjedelnice lahko rešijo droni, podmornice in vojne ladje
Tisto, kar je ostalo in kar se s težavo ohranja, je prepuščeno samo sebi, pogosto tudi malo zavrto zaradi slabih ukrepov državne politike.